Ремонт АКПП Renault

АКПП на Renault весьма долговечна по сроку службы, но одновременно и наиболее уязвима из всех важных систем автомобиля. При том именно этот узел является самым сложным при разборке/сборке, содержании. Коробки передач Рено любых моделей сложны по конструкции и требуют со временем дорогостоящего ремонта. Целесообразнее проводить своевременное техническое обслуживание и ликвидацию мелких неисправностей.

Основные проблемы и их причины АКПП моделей Рено

АКПП Renault требует профессионального подхода к ремонту, который всегда готовы предоставить мастера техсервиса PA-servise. Высококлассные специалисты проведут диагностику состояния этого элемента и найдут оптимальные пути решения выявленных проблем за короткий срок.

На знаменитых «французах» чаще всего встречаются такие типы АКПП:

• AL4 (DPO) (4 ступени);
• TF80 (6 ступеней);
• AW55-50 (5 ступеней).

Несмотря на то, что в заявленных характеристиках каждой из этих вариаций автоматов значится качество и длительная эксплуатация, простота в обслуживании, рано или поздно придется заказывать ремонт АКПП Рено. Однако ради справедливости стоит отметить, что при внимательном уходе за машиной, капитальный ремонт автоматической коробки будет необходим только после 140 тыс. км пробега. Такой параметр определяется для бюджетных автоматов.

Часто автовладельцы марки Рено сталкиваются с такими неполадками коробки:

• Снижение периода разгона;
• Необоснованное включение аварийного режима (не переключается на повышенные передачи);
• Регулярные паузы между переключениями передач;
• Шумы, вибрация и стук в АКПП;
• Возникновение гулов и «завываний» при езде на повышенных скоростях;
• Ремонт коробки нужен при утечке масла;
• Несоответствие положения рычага с индикаторами;
• Отсутствие тяги при забитой скорости;
• Нет переключения на пониженную скорость при отжатии педали газа;
• Нерегулируемое переключение передач.

Как показывает практика, приведенные проблемы появляются в комплексе с другими.

Специалисты автосервиса отмечают, что ремонт АКПП Рено необходим чаще всего по следующим причинам:

• Несвоевременная замена масла;
• Загрязнение фильтров, износ муфт;
• Механические повреждения;
• Неполадки в системе охлаждения;
• Пониженный уровень трансмиссионной жидкости;
• Нарушения установки узлов;
• Неисправный блок гидротрансформатора;
• Агрессивный стиль вождения, передвижение по бездорожью.

При низких температурах непрогретый двигатель может стать причиной неисправностей, за чем следует ремонт автоматической коробки.

Ремонт АКПП Рено

Качественный ремонт узла не начнется без проверки состояния, которая состоит как минимум из трех составляющих: визуальный осмотр, электронная и компьютерная диагностику. Комплекс подобных мероприятий позволит профессионалам PA-service четко выявить проблему и затем выбрать грамотную программу по ремонту АКПП.

Сервис по ремонту АКПП авто французской компании может включать следующие процедуры:

1. Снятие, разборка, устранение неисправных деталей, замена на новые запчасти, сборка и последующая установка трансмиссии.
2. Замена масла.
3. Прочистка и опрессовка систем охлаждения;
4. Профилактика гидроблока, возможна его разборка и сборка.
5. Ремонт составляющих трансмиссии.
6. Проверка герметичности, балансировка.
7. Замена коренного сальника.
8. Наладка ЭБУ.

В зависимости от выявленных проблем, цены ремонтных процедур могут варьироваться, но всегда остаются доступными для заказчиков. После диагностики мастера PA-service объясняют клиенту об имеющихся неполадках, называют примерную стоимость ремонтных работ их срок, а также стоимость деталей, которые подлежат замене. Когда проводится ремонт коробок Рено, окончательное решение принимает клиент, мастера никогда не будут навязывать ненужных услуг.

Частые причины неисправности автоматической коробки кроются в неверной эксплуатации машины автовладельцами. PA-service предлагает не только проведение регулярного технического обслуживания, но и профилактический ремонт (замена неисправных запчастей), капитальное восстановление работы авто или частичное устранение неисправности.