Ремонт КПП Ford

Качественный Ремонт коробки Форд Фокус выполняется в специализированных автосервисах. Профессионализм мастеров и специальное оборудование дает гарантию устранения неисправностей этого агрегата. Форд Фокус славится надежностью каждого из узлов машины. Большинство проблем с коробками происходят по причине небрежного отношения к автомобилю. Рано или поздно придется обращаться за помощью в автосервис. Ремонт АКПП Форд в Москве качественно и в разумные сроки предлагает PA-Service. Мы работаем с подержанными и новыми авто, производим техническое обслуживание для иномарок и отечественных машин любых моделей.

Проблемы КПП на Ford

Ремонт механической коробки Форд требуется чаще, чем восстановление автоматической. Механика на Форд Фокус грешит такими недочетами в работе:

·        износ, разрушение подшипников вторичного вала;

·        неисправность верхнего (нижнего) подшипника первичного вала;

·        неполадки со синхронизатором;

·        разрушение корпуса механической коробки;

·        стирание стопорных колец;

·        просадка валов;

·        низкий уровень трансмиссионной жидкости;

·        наличие в жидкости металлической стружки;

·        неполадки сцепления.

Происходят поломки из-за неправильной езды или при несвоевременном техническом обслуживании. При регулярной диагностике капитальный и дорогостоящий ремонт КПП Ford можно отсрочить: заменить некоторые детали и предотвратить поломку остальных. Недостаточный уровень трансмиссионной жидкости приведет к выходу из строя всех элементов трансмиссии, в некоторых случаях страдает двигатель. В этом случае ремонт фордовских коробок будет сопровождаться наладкой сцепления.

Владельцы авто узнают о том, что необходим ремонт механической коробки форд по следующим признакам:

·        гулы, скрежет при переключении;

·        сопротивление рычага при включении повышенной, пониженной скорости;

·        блокировка рычага;

·        течь масла;

·        вибрации;

·        отказ от включения ступеней.

Часто водители встречаются с ситуацией, когда забитая передача на механической коробке не срабатывает: ремонт КПП на Форд в этом случае происходит путем замены синхронизатора.

Помимо самостоятельного износа деталей, ремонт коробок на Форд может понадобиться по таким причинам:

·        неотрегулированное сцепление;

·        эксплуатация авто при наличии шумов, стука;

·        переключение ступеней скоростей без соответствия их со скоростью автомобиля.

Самостоятельная замена расходников приводит к еще большим затратам на ремонт коробок впоследствии.

Локальный, а тем более капитальный ремонт АКПП Ford требуется редко, но пренебрегать услугами автосервиса не стоит. АКПП на Форд нуждается в регулярной замене масла, фильтров, профилактики работы основных элементов. Иначе испорченная трансмиссионная жидкость с примесью металлической стружки полностью выведет из строя весь агрегат.

Судя по отзывам автомехаников, владельцам, которые внимательно относятся к авто, ремонт АКПП требуется только после 150 – 180 тыс. км пробега. После достижения этой отметки потребуется замена саленоидов и проверка гидроблока, что входит в эксплуатационный ремонт АКПП Форд.

Наиболее частые поломки, при которых требуется ремонт коробки-автомат:

1.     Перегрев и выход из строя гидроблока. В том случае ремонт КПП Ford необходим именно из-за несвоевременной замены масла и примесей в нем.

2.     Износ сальников, прокладок, втулок. Автомат Форд обладает модульной конструкцией, что облегчает замену этих запчастей.

3.     Длительный период включения скоростей. Обычно производят наладку блока управления.

Капитальный ремонт на автоматах Форд требуется крайне редко. Такой тип восстановления влечет высокие затраты.

Преимущества восстановления МКПП и АКПП на Ford

Форд Фокус обязательно «вылечит» PA-Service. Мы предлагаем профессиональный подход к устранению неисправностей по доступным ценам. Алгоритм действий, по которым происходит ремонт АКПП и МКПП такой:

1.     Демонтаж коробки по необходимости.

2.     Диагностика.

3.     Обсуждение неисправностей и путей их решения с владельцем авто. Выбор необходимых действий.

4.     Разборка узла.

5.     Ремонтные работы по восстановлению основных элементов трансмиссии.

6.     Замена расходников.

7.     Сборка.

8.     Перезагрузка и перепрошивка ПО (по необходимости).

9.     Проведение тестов.

В зависимости от проводимых процедур складывается общая стоимость на ремонт МКПП и АКПП Ford.

Наш автосервис выбирают по следующим причинам:

·        индивидуальный подход к работе;

·        использование только оригинальных деталей;

·        имеющийся склад востребованных запчастей и возможность быстрого заказа недостающих.

Сервис по ремонтным работам включает как профилактический, так и эксплуатационный, и капитальный ремонт.